肯尼亚环保主义者抗议中国公司开始从事铁路工作

肯尼亚保护主义者对在内罗毕着名的国家公园修建铁路线表示愤慨,称这违反了法院关于停止该项目的命令

自2016年以来,中国建成的铁路 - 肯尼亚自独立以来最大的基础设施项目 - 通过扩大内罗毕郊区的大型野生动物保护区而被纳入法律战争

自上周以来,中国路桥公司的起重机,重型机械和数十名工人已在公园范围内设立,在一个被封锁的地区疯狂地工作,并受到武装护林员的保护

“我们在这里看到的是一个政府,尽管藐视法庭,仍在建设这个项目,”参与诉讼的Wildlife Direct法律事务经理Jim Karani说

一小群活动人士周四举行抗议活动,要求政府遵守法院关于停止施工的命令

“这非常令人失望

政府公然违反法律,“一位抗议者凯瑟琳·楚莫说

距离肯尼亚首都中心仅7公里(4英里),狮子,鬣狗和长颈鹿在巨大的保护区内漫步,面临来自新兴城市的多重压力以及随之而来的基础设施需求

从蒙巴萨到内罗毕国家公园以东的终点站的第一条483公里(300英里)铁路线于2017年完工

公园的第二阶段被描述为肯尼亚最终与其区域邻国联系的雄心的关键

根据计划,高架铁路线将穿过一个6公里长的公园,高耸在8至40米高的柱子上

铁路部门维持着将被伪装的支柱,减少噪音污染,以及免费的动物运动

各方联盟于2016年首次向国家环境法院提出上诉,抱怨影响研究的方式,并指出缺乏公众参与

仲裁庭下令施工暂停,直至案件审理并且法律要求

然而,在2017年,当环境法院提出申诉时,政府试图修改法律以自动停止该项目 - 将变更纳入一项防止酷刑的无关行为

当环保人士得知此事后,他们向高等法院提出申诉,并暂停了修正案

虽然抗议者坚持认为该命令仍然存在,但肯尼亚野生动物保护局(KWS)坚持认为该建设正在合法进行

KWS发言人Paul Gathitu告诉法新社,中国建筑公司向高等法院提出上诉,当案件进行时,情况会自动使停止命令无效

肯尼亚政府因无视一系列法庭命令而受到批评

交通部长詹姆斯马查里亚告诉法新社他不想发表评论

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